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長くスバルの主力をつとめるレガシィ。スバルといえばやはりこのクルマを思い浮かべるほど浸透した人気車です。４代目レガシィは３ナンバーとなってちょっと大きくなったのとエンジンの洗練度が高いレベルに到達したのが特徴。歴代レガシィの中でも最長の２００３〜２００９の６年間製造されています。日本カーオブザイヤー受賞も４代目が初だそうで。

いやー、レガシィつったらやっぱこのタフガイ。ボクサーエンジンというのも雰囲気に合ってます。

グレードや特別仕様車もかなり種類がありますが、ノーマルの２０００GTでは、２０１１年１２月に走行距離５５０００キロ超の２００３年式で９５万円。この時は４社に査定した時の最高額でした。妥当といえば妥当なラインにも思えます。