エスティマ

エスティマ三代目はよく査定依頼のあるクルマですが、現在多いのがアエラス。やっぱりエアロ装着はセットとして認知されてたんですね。確かにエスティマみたいなタマゴ型にはエアロは当たり前って気もする。自分でカスタムする人が標準を買ってたのかも。

スッキリフェイスの現行。今年で６年目だからそろそろモデルチェンジの時期ですね。

２０１２年１月の査定依頼で、２００７年式のアエラス７人乗りで１７０万円。走行距離はかなり多めで８５０００キロ超です。
結構乗ったクルマでも引き合いの強い現行なら査定も自ずから高めになる、という原理が働いていますね。この時は４社による査定の最高額でした。

入札する会社の持つルートによって査定額は代わりますので、複数入札で高値を見るのは賢いやり方の常識、ですね。

初代は全然人気なかったものの、二代目以降からミニバンブームに乗っかるカタチで販売台数を伸ばしたエスティマ。

三代目は２００６年から発売された車種で、アエラスはそのエアロパーツ装着の特殊バージョン。アエラスにもGーエディションとかSーパッケージとかがあります。

日常の足にするにはちょっと大きいかな、という人が査定してみる人が多いようで、５００００キロ以下の人は２００万円以上も珍しくなかったりします。

例としては、Gエディションの７人乗りの３５００cc、走行距離７００００キロ超の２００７年式で、２０１１年１１月の査定で１８５万円。この時は４社の査定による最高額でした。結構走ったクルマなんですけどね。

もともと人気車種という強さが今も生きてる車種の一つですね。